TCFIセッティング アメフェスへ
マフラーを交換したのでセッティングをと思っていたのですが、ここのところちょっとばかり忙しくなかなか良い機会に恵まれませんでした
某協会理事長に誘われたこともありセッティングを兼ねて富士スピードウエイで行われたアメフェスにいってきました
久し振りの海老名に7時半集合
参加者は理事長親子と前回ショベルのトラブルで一緒に走れなかったまさとくん
行きはまだそんなに暑くなかったね
この時はかなり空いていますが到着時は大混雑でした
バイクの二人は会場のすぐそばまで入れて楽ちんでしたがカマロで参加した理事長は入場渋滞中にエンジンがヒート気味になったり、会場までの道のりが遠くて大変だったみたい
久し振りのりりちゃん 次に会ったときは覚えててね(笑
しかしこの親子は仲が良いね
あちこち見て回ってると声かけてきた業者さんに何やら見覚えが…
話してみると20年ほど前、まだサラリーマンだった頃の同僚でした 家の近所でアメ車屋をやってるとか世間は狭いね~
しかし彼20年前からほとんど変わってなかったな~ 元々老けてるヤツだったけど(笑
途中TR乗りのa氏ともばったりと会いました
今回の買い物はトルクレザースのはちくんのお店を見つけて
ブラスとエルクのキーホルダーをGET 値段もおまけしてもらっちゃった(嬉
あんまりにも暑くてばててきたので早めに撤収
ゲート前にてまさP号と
猛烈な暑さの中、カマロを待つこと30分(笑 やはり車はこういうときは不便かな車中は快適なんだけどね
途中で昼食
とろろ定食とざるそばを食したがう~んイマイチかな(笑
帰路のパーキングでお目当てのTCFIのセッティング サンダーMAXは自分で簡単に調整ができないようなので出先で簡単に調整できるのはTCFIの利点ですね
仕様変更してショップで調整もいいですが自分で弄れるって言うのもなかなか楽しいしね
中井Pでリヤを調整、大井Pでフロントを調整したところ、帰りの湾岸ではまるで別のエンジンのように元気になりました
やはりマフラーのポン付けでは実力を発揮するのは難しいんでしょうね セッティングは大事ですね
まだ簡易調整なので詰める所があるけど通常使用に問題がない程度にはなりました 北海道にもPC持っていくかな(笑
暑いので早めの解散で雨に降られることもなく(←これ大事)帰宅 本日の走行約300㌔でした
ここで愛車グライア号の現在の仕様とニューマフラーのインプレなどを
エアクリは純正でフィルターのみK&Nの純正タイプハイフローに交換 バンスのO2センサー対応の独立管にトルクコーン マフラーは先日交換したクリアキンのクルーザー498 モジュールは書いてある通りツインテックのO2センサー付TCFI
ニューマフラーに関してですが、音量は以前のバンスターンダウン程凶暴ではなくややマイルドな感じ アイドリングは750に設定してある所為か、ネットの掲示板などで言われているようなバタバタとした音ということもなく独立管とトルクコーンの効果もあり歯切れの良い音がします
高速走行時も疲れる程の音ではなく必要な音量(車に気付いてもらえる程度の音量)は充分あり長距離でも良さそうです
そして今回のマフラー交換で一番驚いたのは燃費 以前より2割ほどよくなったようで今回の燃費はリッター18㌔ほど(メーターの誤差を考慮に入れると20㌔越えになります) セッティングを詰めて行けばまだ伸びそうですね
またまたバイクを弄る楽しみが増えました(笑
今日のおまけ
土曜の晩に最近新規開拓した地元の寿司屋に行ってきました
ここはカウンター中心のこじんまりした店ですが前回もなかなか手を掛けた物を食べさせてくれました
期待して店内へ
まずはお刺身から一皿目は残念ながら撮り逃してしまったので2皿目と右はきんめのヅケ
焼き物は鮎とアマダイを 鮎は蓼酢でさっぱりいただきました やはり夏はこれですね
左はシンコ 今の時期はこれも食べないとね 右は好物のトロタク巻き
〆はさっぱりとメネギで これも外せません
他にも色々と食べましたがみな満足のいくお味でした 生サバなんかも美味かった
本八幡にきたら是非行ってみてください 場所などの情報はここから 和かなというお店 オススメです
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