激走の疲れからか爆睡して目覚めてみるとこの日の空はどんより
う～んヤツがきそうな空模様だな
いつものようにコーヒーを淹れてメシをたいて昨日の残り物で朝食
残り物と言っても豪華です 朝から焼肉やってる人もいるし(笑
食後は時間が無い人もいるので早めの撤収
集合写真を撮って出発しようとした時に異変が…
シートポストのピンが無い！やられた！！と思ったけど長距離高速走行してきたので落としたのかもと思っているとまあちゃんがオレのも無い！！！と絶叫
まあちゃんのピンは落ちないように加工がしてあったようで落とすようなことは考えられないとのこと
やはり盗まれたかと思っているとコレは？と指摘されたのがリアのフェンダーチップ
3本のネジの内2本が外されグラグラな状態 外そうとして何らかの理由で諦めた模様がありあり
盗まれたのには腹が立つけどチップが盗られなかっただけ良かった
一部の心無い人の所為で自分が阿蘇チョッパーMTGに良くない心象を持ったのは事実です
いままでいくつかの関東、中部圏のMTGに参加してパーツの盗難と言うのは体験したことも聞いた事も有りませんでした
今回はたまたまだと思いたいですが、MTG参加時は盗難に気をつけるに越したことはありませんね
いつまでも引きずっていては楽しいツーリングも台無し まあちゃんと2人で早く返してと言い合いながら笑いのネタにして出発です
猪木ちゃん、けが人さん、まめさん、トニオさんとはここでお別れ 各々別ルートで帰路へ
肉食うぞ～ と猪木ちゃんの別れのあいさつはそれですか？(笑
バイクを会場の外に出してショップを覗いてお買い物をして時間つぶし
そして今回のツーリングのもうひとつの目的でもあった人と初ミート
九州のショベル乗りvette_94rtさん
予期せぬ出会いからマイミクになっていただいて今回お会いするのを楽しみにしていました
ショベルもよく手入れされていて非常に綺麗 う～ん 羨ましい
差し入れもありがとうございました みんなで美味しくいただきました
今回は予定もあり短時間でしたがまたお会いしましょうね
会場をあとにして向かったのは大観峰
阿蘇の山並みを堪能した後はまあちゃんを先頭にミルクロードを爆走
しかしこの辺りからオリーブ号が不調…
走行中にガス欠症状になるのですがガスキャップを開けると回復を繰り返します
実は今回の高速走行でガスキャップのパッキンが悪かったようで途中で何度かガソリンがキャップから漏れる事が2度ほどありました
帰りも漏れると嫌なので会場のショップで新しいガスキャップと交換したのですがベント不良だったようです
5キロほど走るとキャップを開けるという作業を繰り返すことになりかなりメンドクサイ
古いキャップに戻そうかとも思いましたが荷物の一番下にしまったので出すにはパッキングをやり直さなければならないので諦めました
途中マップルに載っているお店で昼食
熊本ラーメンとおでんで満腹
ここからは高速に乗って霧島のキャンプ場を目指します
高速に乗ってからはしょっちゅうベント不良でキャップを開けなくてはならず途中でキャップに針金で加工 以後は快調に走るようになりました
途中のスーパーで買出ししてから霧島国民休暇村で設営 ここは温泉のお風呂もついていてなかなか良い施設でした
乾杯したら風呂に行こうなんて話してたらそのままズルズルと飲み続けてあたりは真っ暗(笑
風呂に入ってからまったりと二次会
この日は4人だけなのでバイクの話、キャンプの話、まあちゃんの暴れん棒の話(笑）などゆっくりと話し込んでなかなか良い夜でした
朝飯は簡単に済ませて撤収
地物のスイカが期待以上に美味かった グルメな先輩も大満足
このキャンプ場が気に入って連泊すると言う先輩とお別れしてまず桜島を目指しその後フェリー乗り場へ向かうことに
途中まあちゃんオススメの鹿児島ラーメンで昼食
味も良かったけどここはいろいろな意味でまた行かないとね ねっ？まあちゃん！(謎
やってきました桜島
ちょっとモヤってるのが残念ですがその勇姿を見ることができました
お土産を買い込んだ後は、フェリー乗り場の志布志を目指しますが思ったより距離があるのと渋滞に阻まれて乗り場に着くのが遅れてしまいましたが無事乗船
船内で風呂に入った後軽く一杯のつもりが5～6杯に(笑
バイキングの晩飯を食べた後は良い気持ちになってダウン 気がついたら朝5時でした
大阪南港にて シートピンを盗まれたヘリテイジ2台(笑
ここからは高速で帰るだけですが、何故かまあちゃんのご好意で関空を見学（車窓見学のみ）してから帰路へ
たいしたトラブルもなく草津Pへ到着しこれなら道志でキャンプしてるKyonちゃん達に合流できるかななんて話していたら…
愛知入りするあたりから雨 雨 雨！！
愛知なめんなよ！！と言う彼の声が聞こえましたよ（笑
豪雨の中刈谷でまあちゃんと別れカジさんと二人でずぶ濡れ道中＆渋滞のすり抜けでかなりの疲労感
牧の原からはお互いペースも違うのでフリーランということにして解散してソロで走りましたが沼津辺りから合羽の中にまで雨が進入してきて心が折れました
鮎沢Pのコインランドリーで服を乾かして着替えたり体を温めて心を繋ぎなおして無事帰還
途中の保土ヶ谷BPの出口付近でバイクの横転事故をチラッと見かけたのでもしかしてカジさん？と心配しましたが無事帰還の連絡がありホッとしました
この日は豪雨でバイクの事故も多かったようです 長距離などの時は特に気をつけないといけませんね
ショベルは雨だとFブレーキが全然効かなくなるから余計気をつけねば
色々有りましたが無事九州ツーリングも終わりました お世話になった同行の皆さんや現地でお会いした皆様、お陰で楽しい旅となりました
できれば来年もまたいきたいなぁ
今回の総走行距離約1900㌔でした 思ったより走らなかったな
おまけ
長旅を共にしたオリーブ号を早速メンテ
プライマリーを開けると酷い状態 豪雨の中を走ってきたせいかオイルはかなり乳化しておりプライマリーケースにはチーズ状になったオイルが張り付いています
オイルもかなり溜まっているのでリターンラインが機能していないのかも
クラッチシェルもこんな状態
スタッドにはうっすらと段付があり廻りは汚れが大量に付着しています
綺麗に掃除してチェーンの張りも調整して組み付け
作業中の写真は有りませんがせっかくマフラー類を外したので、遊びに来たうっちんくんに手伝ってもらい用意してあったRスプロケを49丁に交換してみました
それに伴いRブレーキもパットとピン類をクリーニング
後はオイル類を交換すればメンテはOKかな
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