« スキー | トップページ | メンテの続きと、さらにコンプレッション »

2008年3月10日 (月)

メンテとJack Meetingとコンプレッション

暇を見つけてはバイクの掃除をしたりガレージを片付けたりはしていたものの、ここの所なかなかバイクに乗る時間がとれません

日曜は陽気も良いし軽く出かけたかったのだけれど皆さんお忙しいようで…

仕方がないので夕方まで細々としたメンテを

Mtg_002Mtg_004  

 

 

 

まずは車検に向けてTCヘリテイジのマフラー交換から 左がリアで右がフロント。どちらもトルクコーンが張り付いています(笑

ここだけ見ると燃調が濃いのかな?ノーマルに戻したからサブコンの調整もしておかないとね

Mtg_007Mtg_008  

 

 

 

ノーマルマフラーの連結管の所のガスケットがかなり痛んでいたので片方のみ交換 在庫がなかったので状態がまずまずの右に写っている方は再利用しました

Mtg_010  

 

 

 

 

 

 

 

サックリと完成

いつもガスケット部分を潰してしまい失敗が多かったのですが今回の組み上げには皆さんご存知のピストンエンジンは永遠にのここのページを参考にさせて頂きました 

おかげで一発で上手く組むことが出来ました。ピストンさんありがとうございました

これでTCヘリテイジの車検の準備は終了です 来週あたりユーザー車検行ってきます

 

続いては姪っ子の朋ちゃんのマグナのオイル交換です

Mtg_011Mtg_012  

 

 

 

マグナはエキパイの取り回しがフレームより下を通っているのでジャッキは左右の二丁掛けです

Mtg_014Mtg_013  

 

 

 

ドレンには念のためシールテープを巻いておきますが必要なかったかな? ハーレーと違ってオイルを抜くのも1箇所だけだしオイルの量も2リッターほどと少なく楽々完了です

ついでにチェーンの清掃と注油もしておきました

 

Mtg_025  

 

 

 

 

 

 

 

やっとグライア号(ローキンCVO)の順番です 現在の走行距離は4800㌔弱で前回のオイル交換からまだ4000㌔も乗ってませんが10ヶ月ほど経っているのでこの機会に交換することにしました(乗れてないなぁ)

オイルはSYN3 エンジン、ミッション、プライマリーと3箇所全て兼用のオイルです

久々のオイル交換なので取説でオイルの量を確認してまずはミッションオイルから

Mtg_016Mtg_017  

 

 

 

距離を走ってないからあまり汚れてないかと思っていたのですが結構きてます ドレンに付着している金属粉も思っていたより多いようです

ミッションオイルと並行してプライマリーのオイルも同時進行で抜いていきます

Mtg_018Mtg_021  

 

 

 

これまたひどいですね

オイルも真っ黒で一番汚れていたかも ドレンに付いていたカスなどの量もかなり多いです TCヘリテイジでかなり距離を走ったときでもこんなに汚れてなかったなぁ

Mtg_022Mtg_023  

 

 

 

ダービーカバーの内側もかなり汚れています 右は下半分を掃除した所ですが汚れ具合がはっきり分かりますでしょ?

オイルが抜け切った所でいつものようにドレンにスレッドシーラントを塗布してから締め込みオイルを注油

 

オイルの量ですがTC88、TC96、TC96CVOと少し変っているようです

ついでですので以下にメモ代わりに記載

ツーリングモデル

06TC88 エンジン3.8L  ミッション0.59~0.71L プライマリー0.95L

07TC96 エンジン3.8L  ミッション0.59~0.71L プライマリー0.95L

07CVO エンジン3.8L  ミッション0.95L     プライマリー1.3L(オイル交換時は1,18L)

*注 取扱説明書記載値

5速から6速に変ったことでミッションやプライマリーオイルの量も変ったのでは?と思っていましたが通常モデルでは変わっていないようです CVOだけ容量が多いのは何故なんでしょうか?

ちなみにソフテイルモデルは

06TC88 エンジン3.3L  ミッション0.71L プライマリー0.77L

07TC96 エンジン2,85L  ミッション0.95L プライマリー0.95L

と、エンジンとミッションの仕様が変わった事がツーリングモデルと比べてストレートに出ているのがちょっと不思議 しかしエンジンオイルがの量が450CCも減っているのは何故?

排気量が大きくなったことも有り熱量が増えていると思うのでエンジンオイルの容量は増えていても良さそうな気がするのですが???

08モデルの資料が手元にないのですがオイルの量は変わっているのでしょうか?詳しい方いたら教えてください

Mtg_027  

 

 

 

ミッションとプライマリーが終ったらエンジンオイルへ ここが一番汚れていなかったようです 

エレメントも交換して結局オイルを6本使用しました また在庫分を買っておかないとね(また出費が痛い)

 

次は娘の原付でもと思っているとそろそろいい時間。 ちょうどbito君から電話が掛かってきたので原付のオイル交換は後日にして出かける準備を

マジェスティで迎えに来たbito君と出掛けたのは変態たちが集まるという噂の横浜大桟橋近くのjackcafe 怖いもの見たさ半分で参加してきました(笑

Mtg_029  

 

 

 

 

 

 

 

到着したとたん同じ81ヘリテイジ乗りのがえんさんから並べませんかとお声が掛かったので並べて記念にツーショット

お互いのバイクの純正度を確認しあいます(笑

これって出合った犬同士が匂いをかぎ合ったりするのと同じ行為だなと思ったりするのは自分だけでしょうか(笑

Mtg_032  

 

 

 

 

 

 

 

がえんさんがプレゼントしてくれると約束してくれたヘリテイジ純正のダービーカバー(思い込んでいるだけか 笑) う~んいいなぁ~ 激しく欲しいです

ちなみにがえんさんはナックルにもお乗りだそうで 羨ましい限りです

Mtg_030Mtg_031  

 

 

 

徐々に日が暮れてきますがみんなバイクの周りから離れません(笑

話題の中心はパーツやメンテの濃ゆ~い話が中心で普通人の自分には理解できないことが多かったです(笑

Mtg_033Mtg_034  

 

 

 

そんな変態ショベラーの集りに近所だからと凄いカスタムデュースで参加してくれた883Rさん

これは娘さんの車輌だそうですが凄いの一言ですね タンクはTERU工場長の好きそうなデザインですね(笑

883Rさん次回は走りでご一緒させてくださいね(スピードは控えめでお願いしますね 笑

Mtg_037  

 

 

 

 

 

 

 

そうこうしているうちに伊豆へヨメを捜しに行っていたらしい半袖マリーナ氏とフルチューンCVのセッティングに行っていた変態ショベラーの親分いつもお世話になっているbig_boy師が到着 一段と濃ゆ~い話にも熱が入ります(笑

Mtg_050Mtg_051  

 

 

 

883Rさんとがえんさんは途中で帰ってしまいましたが途中食事などを摂りながら各々のバイクの話などで盛り上がります

そしてとても盛り上がったのがコンプレッション測定大会

Mtg_044Mtg_045  

 

 

 

オリーブ号も測定してもらいました

詳しい数値などはHDNのヘッドラインに載ると思うのでここでは記載しませんがボチボチの数値で師からまずまずじゃないとお言葉を頂きました

Mtg_040Mtg_041  

 

 

 

Mtg_044_2Mtg_047  

 

 

 

参加者の車輌を片っ端から測定(bito君のスクーターは除く 笑)

Mtg_048Mtg_049  

 

 

 

その測定結果にみな一喜一憂する所が見ていても笑えます

一番笑えたのは 当 然 カ レ のFLH

言うまでもなくマリーナ号ですがなんと彼のショベルのフロントの圧縮が…○*&#$‘@!ピー 残念ながら彼の名誉と自主規制によりこれ以上ここでは発表できません(笑

詳しくはHDNにbig_boy師がかくであろう08jack cafe MTG 爆笑!コンプレッション測定大会の項を見てくださいね

そうそう自分もコンプレッションゲージが安い所を見つけたので購入してみました(ナント野口さん1,5人分ほどと激安)TC88とTC96の違いなんかもそのうち計ってみましょう

測定終了後も時間を忘れてまったりと話し込んでしまいましたが翌日の仕事もあるので残念ながら解散

帰りの高速も思ったほど寒くなかったのでそろそろ大黒の集りも再開かな?ねっ会長!

本日の走行距離67マイル(107キロほど)でした

*クラッチを交換してから初めてのロング(と言うほどは走ってないけど)だったけど非常に調子が良くて感動するほどでした 改めて工場長ありがとうございました

|

« スキー | トップページ | メンテの続きと、さらにコンプレッション »

コメント

俺も昨日家の近所のバイク屋に入院中に様子を見に行って来たんですが、ちょっと時間かかりそうなんですよね…

とりあえず、セルモーターのオーバーホールとセルのギアが押し出されてかみ合う部分の削りをしないとダメみたいなんですよ…

ま、思った以上に症状は悪くなかっただけ良かったっすけど。

バイク直ったら走りに行きましょう。

投稿: ミナト | 2008年3月10日 (月) 20時34分

あれれー?ダービーカバーあげるんでしたっけ?がえんはアルチュハイマーだから忘れてしまいました!
しかし濃い一日でしたね。いつもの9Dさんという変態いや大御所がいないのが残念でしたが。
次回は81ヘリテイジMTGやりましょうね!国内で何台まで輪が広がりますかね?

投稿: がえん | 2008年3月10日 (月) 20時43分

いいな~皆さんちょくちょく集まれて。

ところで私もオイル交換したんですが補充したオイルの伝票みたら「○○○○リバーサイド」ってご近所?

投稿: 南房総 | 2008年3月10日 (月) 20時58分

オイルは箱で買ったものの
自分で交換してない為、梱包されたままです(汗
大黒に集まる時は誘って下さいね♪

投稿: まさと | 2008年3月10日 (月) 21時03分

日曜は近くまで来られたんですね。

純正度の確認・・・分かるような、分からないような・・・。(笑)

投稿: カジ | 2008年3月10日 (月) 23時15分

CVOほとんど乗ってないのですね
我が家で保管しましょうか?(笑

投稿: 仙 | 2008年3月11日 (火) 00時08分

乙です(^o^)ゞ

とりあえず測定値はOK出たようで良かったですね(^^)

投稿: ふくろう | 2008年3月11日 (火) 01時57分

お疲れ様でした!
とっても濃いひとときでしたね(笑

Jacdcafeではあんなに寒かったのに何故か帰りの湾岸線は寒くなかったです。

投稿: sm | 2008年3月11日 (火) 08時38分

魔人ミナト君
せっかくいい時期になってきたのに
修理に時間が掛かるとは残念だね

>バイク直ったら走りに行きましょう。
いいよ~ いつでも
暖かくなったらキャンプも行こうね

投稿: ヒビキ | 2008年3月11日 (火) 09時31分

がえんさん
初ミートでしたがそんな気が全然しませんでした
またよろしくお願いします

>がえんはアルチュハイマーだから忘れてしまいました!
シート廻りのパーツや予備パーツも頂けるとの事でしたが…(笑

>国内で何台まで輪が広がりますかね?
そうですね~ 国内に何台ぐらいあるのでしょうか?
もし10台くらい集ったとしたら凄いですね~
楽しみです

投稿: ヒビキ | 2008年3月11日 (火) 09時35分

南房総さん
>いいな~皆さんちょくちょく集まれて
南房総さんの所からでも館山道~アクアライン経由なら
1時間もあれば来れるのではないかと 次回は是非
来れないからと言って吹き矢を飛ばすのは勘弁してくださいね(笑

>「○○○○リバーサイド」ってご近所?
何処かのパーツショップか何かですか?
安い所なら教えていただきたいです

投稿: ヒビキ | 2008年3月11日 (火) 09時41分

まさP
>自分で交換してない為、梱包されたままです(汗
ディーラーで交換では高いでしょうに
まぁ付き合いも程々に必要だけど

オイル交換は屋外でやる時は風がないときにね
異物が混入しないように気をつけて

>大黒に集まる時は誘って下さいね♪
会長次第だけどそろそろかな 連絡するよ

投稿: ヒビキ | 2008年3月11日 (火) 09時44分

カジさん
近くなの?そっちの地理関係はさっぱり分からない(笑

>純正度の確認・・・分かるような分からないような・・・(笑)
カジさん達WGチームで言うとカスタムした所の確認かな(笑
ヘリテイジだとなかなか同車種と会う機会が少ないし
当時のままと言う部分が少なくなってるからね

投稿: ヒビキ | 2008年3月11日 (火) 09時50分

仙ちゃん
乗ってないな~
そういう仙ちゃんも乗ってないんじゃないの?
CVOは20日過ぎくらいから出動です

投稿: ヒビキ | 2008年3月11日 (火) 09時53分

ふくろう師
HDNをみるとF,Rともに7,25だそうですからやや低目ですかね
ギリギリ合格くらいの感じです(汗

師のFXBは7,0の7,5でしたか?
温度など環境が違いますから何とも言えませんが
いつか並べて計ってみたいですね

投稿: ヒビキ | 2008年3月11日 (火) 09時58分

smさん
お疲れさまでした
またしてもsmさんとは一緒に帰れませんでした
次回こそ必ず

>とっても濃いひとときでしたね(笑
もうその一言ですよね(笑
子供のようにはしゃぎながら計測していたのが印象的でした
楽しかったです また集りたいですね

投稿: ヒビキ | 2008年3月11日 (火) 10時01分

>何処かのパーツショップか何かですか?

モトケミの社名です。ハイ

投稿: 南房総 | 2008年3月11日 (火) 20時31分

帰りのナイトランが気持ちいい季節になりましたね^^
またやりましょう!!

投稿: zmarina7 | 2008年3月12日 (水) 09時21分

モトケミですか
実はそこの建物はウチの…なんて嘘です(笑
ご近所な事は確かですよ(歩いて五分くらいです)
オイルが安いのですが残念な事に店頭販売してないんですよね

投稿: ヒビキ | 2008年3月12日 (水) 11時52分

マリナちゃん
お疲れでした またよろしくね
そろそろキャンプもしたいね~

投稿: ヒビキ | 2008年3月12日 (水) 11時54分

あんたも好きね~!(笑)

投稿: ゆうぢ | 2008年3月12日 (水) 18時55分

遠い所からお疲れさんでしたね!
又来て下さいね。

ヒビキさんもキックを蹴る姿がホント様になってきたね^^

俺はbito君のおかげでキックなんて言葉を
聞いただけで蕁麻疹が出そう・・(爆)

投稿: big_boy | 2008年3月12日 (水) 21時42分

jack、お疲れ様でした。
ホントに楽しかったですね~~
有難う御座いました~!

ヘリテイジが二台鎮座する様はまさに圧巻でした(驚

私も日本中のヘリテイジが集合する様子を見たいです、柱の影から(笑

また集まって走りたいですね!!

投稿: フバ‘83 | 2008年3月13日 (木) 17時18分

理事長
なにがよ?
メンテのこと?ショベル集会の事?
どっちも好きだけどね(笑

投稿: ヒビキ | 2008年3月13日 (木) 17時35分

big_boy師
お疲れさまでした 師のおかげで楽しい時間でした

>ヒビキさんもキックを蹴る姿がホント様になってきたね^^
いつもはセルスタートなんです
ショベルの初キックは去年のクッチャロ湖でした(マリーナ号)
少しは上達したんでしょうか?

>俺はbito君のおかげでキックなんて言葉を
>聞いただけで蕁麻疹が出そう・・(爆)
bito号は特殊車輌ですからね(笑
手が掛かるバイクですがよろしくお願いします

投稿: ヒビキ | 2008年3月13日 (木) 17時42分

フバ'83さん
こちらこそありがとうございました
おかげでコンプレッションも測れましたし言うことないです

>私も日本中のヘリテイジが集合する様子を見たいです
語ショベで告知すれば集りますかね?
是非一度集ってみたいです

次回は走ショベですかね?楽しみです

投稿: ヒビキ | 2008年3月13日 (木) 17時45分

>私も日本中のヘリテイジが集合する様子を見たいです
語ショベで告知すれば集りますかね?

そんで4台だけだったら笑っちゃうね!

投稿: big_boy | 2008年3月14日 (金) 01時53分

big_boy師
>そんで4台だけだったら笑っちゃうね!
そんな寂しい事いわないで下さい(笑
5台は集るかと(爆

投稿: ヒビキ | 2008年3月14日 (金) 12時18分

コメントを書く



(ウェブ上には掲載しません)




トラックバック

この記事のトラックバックURL:
http://app.cocolog-nifty.com/t/trackback/188745/40449290

この記事へのトラックバック一覧です: メンテとJack Meetingとコンプレッション:

» 楽々安心競馬 [楽々安心競馬]
競馬マニュアル [続きを読む]

受信: 2008年3月10日 (月) 23時41分

» 飲むだけで毛が生える発毛剤 [WIN GRACE]
飲むだけで発毛・発育に大きな結果を出します。20年の実績を元に貴方にお届け致します。 [続きを読む]

受信: 2008年3月13日 (木) 07時20分

« スキー | トップページ | メンテの続きと、さらにコンプレッション »